Dagelijks onderhoud en revisie van dompelpompen voor putten

De elektrische dompelpomp voor putten is een belangrijk hulpmiddel voor het optillen van water, dat rechtstreeks is verbonden met de motor en de waterpomp. De elektrische dompelpomp voor putten wordt voornamelijk gebruikt voor irrigatie van landbouwgrond en water voor mensen en vee in plateau- en berggebieden. Het kan ook worden gebruikt voor watertoevoer en -afvoer in steden, fabrieken, spoorwegen, mijnen en bouwplaatsen. Bovendien kan de elektrische dompelpomp voor putten dompelpompen produceren voor speciale doeleinden zoals zeewater en mijnen volgens de behoeften van de gebruiker. De elektrische dompelpomp voor putten heeft de voordelen van een compacte structuur, klein formaat, lichtgewicht, gemakkelijke installatie, gebruik en onderhoud, veilig en betrouwbaar transport en energiebesparing.

Om de normale en betrouwbare werking van de elektrische dompelpomp voor putten te garanderen, de levensduur te verlengen en storingen tijdens het gebruik te voorkomen, is het noodzakelijk om het onderhoud en de reparatie van de elektrische dompelpompen voor elektrische putten op gewone tijden te versterken. onderhoud.

Vandaag blijven we het dagelijkse onderhoud van elektrische dompelpompen introduceren:

(1) Controleer regelmatig de aardingsisolatieweerstand van de goed ondergedompelde elektrische pomp om te controleren of de kabel beschadigd is; als er schade wordt gevonden, moet deze op tijd worden vervangen om lekkage te voorkomen;

(2) Controleer regelmatig de bedrijfsspanning en -stroom van de elektrische dompelpomp op putten, en de waarden die worden verkregen door de driefasige spanning met een voltmeter te meten, moeten in principe hetzelfde zijn;

(3) Tijdens de werking van de pomp is het noodzakelijk om zorgvuldig te observeren of de aflezingen van elk instrument en de trillingen en het geluid van de elektrische dompelpomp voor putten normaal zijn. Als er een abnormale situatie is, moet deze op tijd worden aangepakt.

Wanneer de werking van de elektrische dompelpomp voor de put te frequent is en de bedrijfstijd lang is, moet de elektrische dompelpomp voor de put eenmaal per jaar worden gerepareerd en gerepareerd. Voor veelvoorkomende storingen wordt overeenkomstig onderhoud uitgevoerd volgens de volgende verschillende situaties:

(1) Het water kan niet worden onttrokken of de lift kan niet aan de vraag voldoen: de meeste lagers van de elektrische dompelpomp voor putten zijn beschadigd. Op dit moment kunnen de bovenste en onderste schroeven van de elektrische dompelpomp voor putten worden losgeschroefd, waarna de bladen en rotoren kunnen worden verwijderd en de lagers kunnen worden verwijderd. Klop het voorzichtig uit en vervang het door een lager met dezelfde specificatie.

(2) Slechte afdichting: wanneer de afdichtingskast olie lekt, zullen er olievlekken bij de waterinlaat ontstaan. Op dit moment moet u de schroef losdraaien om de oliekamer te controleren om te zien of er water is binnengedrongen. Als het oliecompartiment volgelopen is, moet het worden afgedicht met een nieuwe afsluitkast. Bij het vervangen is het noodzakelijk om eerst het pompdeksel van de elektrische dompelpomp voor putten te verwijderen, de waaier, het bakeliet, de pakking, de waterwerper en andere accessoires te verwijderen, vervolgens de waterinlaat te verwijderen, de sleutel en de bus op de as te verwijderen en verzegel het zegel. De afsluitdoos kan worden vervangen nadat het bevestigingsstuk van de doos is verwijderd.

(3) De uitlaatleiding is beschadigd en lekt: vervang de uitlaatleiding of neem maatregelen om de lekkende plaats te blokkeren.

(4) Storing opstartcondensator: vervang de condensator door dezelfde maat.

(5) Vastgelopen pomp: de meeste waaiers van de waterpomp zitten vast door vreemde voorwerpen in het water en kunnen niet worden gedraaid. Op dit moment moet de schroef in het midden van de waaier worden losgeschroefd om de vreemde voorwerpen op te ruimen.

(6) Lekkage: Dit is te wijten aan het water dat het pomplichaam van de elektrische dompelpomp voor de put binnendringt, waardoor de motor wikkelt.